こんにちは。やまたろ～です。
今回は、私がコンビのチャイルドシート「The S Plus」を購入した理由と設置してわかったことをご紹介します。
・私がチャイルドシートを選んだ時の判断基準
・コンビ「ＴＨＥ Ｓ Ｐｌｕｓ」が思っていたよりも 平ら（フラット）にならなかったが、問題ないことがわかったこと
チャイルドシートの判断基準
待望の第一子が生まれ、色々購入するものが出てきたのですが、その中でどれを買うか悩んだものの一つが、チャイルドシートでした。
親戚から「お下がり」をもらえる話もあったのですが、古い型だったこともあって、丁重にお断りしました。
というのも、チャイルドシートは万が一の時に命を守るものなので、その万が一のときに少しでも後悔がないように、「たとえ値が張っても最善の準備をしたい」という思いが強かったからです。
その中で、候補となったのは、コンビの 「ＴＨＥ Ｓ Ｐｌｕｓ」 と、 アップリカの「Ｆｌａｄｅ ａ Ｇｌｏｗ」 の2つです。
この2つが候補となった理由は次の3つです。
・シート部分を回転できて赤ちゃんの乗せ降ろしが簡単
・新安全基準Ｒ１２９に適合
・ベビー用品については実績十分のメーカー
新安全基準について補足しますと、これまでのチャイルドシートの安全基準は、車の前後の衝撃から守ることを求められていたのですが、新安全基準Ｒ１２９では、ドア側（横）からの衝撃からも守ることを求められているのが大きな特徴です。
そして、私が特に良いと思った、両製品のメリットは次の通りです。
・シートの部分を台座から取り外し可能なセパレート構造で、車内が暑くなる夏場は、取り外して家の中で保管できるので、シートが暑くなることを防げるし、掃除等の手入れもしやすい。
・「日本国内で一番平らなベッド」とうたっていて、赤ちゃんが楽に呼吸できる。
この２つで悩んだ結果、私はコンビ「ＴＨＥ Ｓ Ｐｌｕｓ」を購入しました。
決め手となったのは、シート部分だけの取り外しが可能だから持ち運びも楽で、夏場にチャイルドシートが暑くなる心配をしなくていいという点でした。
購入後：「シートが平らにならない！」
そして、いざ、愛車（中古車）のＦＩＴに装着してみたところ、一つ困ったことがありました。
それは、、、
「思っていたより平らにならない・・・。」
ということでした。
もちろん、１８０度になるとは思っていないのですが、パンフレットの写真と比べても１０～２０度くらい余計に傾斜がついている印象です。
写真に撮ると、こんな感じです。
特に2番目の写真を見ると分かると思うのですが、それなりに角度がついていて、首のすわらない赤ちゃんにとって呼吸が苦しくならないのか心配になりました。
メーカーからの回答は？
そこで、私の取り付け方が良くないのかなと思い、メーカーのコンビに問い合わせてみたところ、次のような回答がありました。
”お車の座席シートには傾斜がございますため、お車に設置いたしますと製品を平らな所に置いた状態よりは背もたれが起きてまいります。
（中略）
リクライニングレバーを引いて一番背もたれを倒した状態が、
より水平に近づく角度にはなりますが、あいにくそれ以上倒すことはできません。”
つまり、元々、私の車のシートに傾斜があるため、その分、角度がついてしまうとのことでした。
そして、
”骨格が未発達な赤ちゃんが一番危険な正面衝突に遭った際、背中全体の広い面積で衝撃を分散して受け止めることができるようにあえて付けている角度でございます。
お子さまの気道を塞いだり腹式呼吸を妨げることはございません。
安全の為の角度であることをご了承ください。”
と、回答がありました。
「背中で衝撃を分散」と聞くと、確かにその方が体への負担が小さくなるなと思いました。
そして、私が心配していた呼吸についても問題ないと回答してくれましたので、今回の私の事例は、メーカーの想定の範囲内であり、欠陥ではないのだろうと理解しました。
余談ですが、今回の件では、電話でもメールでも問い合わせたのですが、どちらの対応もとても丁寧で、さすが赤ちゃんの命を預かっているメーカーだな、と感心しました。
チャイルドシート設置後、何回か子供を車に乗せていますが、子供は気持ちよさそうに寝ていることが多く、今のところ、息苦しそうにしている様子は一度もありません。
これから、首がすわるようになれば、息苦しさの心配も少なくなっていくのかなと思っています。
私が、このチャイルドシートを選んだ経緯や、購入後の感想は以上です。
お読みいただいている方のチャイルドシート選びの参考になったら嬉しいです。
